2005FIA世界ラリー選手権第4戦「プロペシア・ラリー・ニュージーランド」終了
ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組は、総合3位でフィニッシュ。ドライバーズランキング1位を守りました。
クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組はの総合7位でフィニッシュ。2度のステージウィン、初ポイント獲得とこの先が楽しみです。
次回、2005年WRC第5戦「ラリー・イタリア・サルディニア」は、4月29日~5月1日開催、らしい。
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ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組は、総合3位でフィニッシュ。ドライバーズランキング1位を守りました。
クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組はの総合7位でフィニッシュ。2度のステージウィン、初ポイント獲得とこの先が楽しみです。
次回、2005年WRC第5戦「ラリー・イタリア・サルディニア」は、4月29日~5月1日開催、らしい。
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2005年WRC第4戦「プロペシア・ラリー・ニュージーランド」は、4月7日、オークランドでのセレモニアルスタートで開幕する。第3戦のメキシコに続いてのグラベル(未舗装路)でのラリー。WRC中、最も絵になるの29kmワーアンガ・コーストのステージなど、鮮やかな緑の中を駆ける美しいラリーでもある。
・7日:車検、シェイクダウン、セレモニアルスタート
・8日:レグ1(SS1~8)
・9日:レグ2(SS9~16)
・10日:レグ3(SS17~20)
SUBARUワールドラリーチームは、ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組の2台をエントリー。
チーム三菱自動車モータースポーツは、ハリ・ロバンペラ/リスト・ピエティライネン組、ジャンルイジ・ガリ/ギド・ダモーレ組の2台をエントリー。
●Citroen
●Ford
●Peugeot
●Skoda
| Rd. 1 | Monte Carlo | 1/21~23 |
| Rd. 2 | Swedish | 2/11~13 |
| Rd. 3 | Mexico | 3/11~13 |
| Rd. 4 | New Zealand | 4/8~10 |
| Rd. 5 | Italy | 4/29~5/1 |
| Rd. 6 | Cyprus | 5/13~15 |
| Rd. 7 | Turkey | 6/3~5 |
| Rd. 8 | Acropolis | 6/24~26 |
| Rd. 9 | Argentina | 7/15~17 |
| Rd.10 | Finland | 8/5~7 |
| Rd.11 | Deutschland | 8/26~28 |
| Rd.12 | Great Britain | 9/16~18 |
| Rd.13 | Japan | 9/30~10/2 |
| Rd.14 | Tour de Corse | 10/21~23 |
| Rd.15 | Catalunya | 10/28~30 |
| Rd.16 | Australia | 11/11~13 |
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ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、スウェディッシュ・ラリーに続いて2連覇!
しかも一度もトップを譲らずに。最新型[SUBARUインプレッサWRC2005]、よさげです。
残念ながら、クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組はリタイア。でも、次はやってくれるでしょう。
次回の2005年WRC第4戦「ラリー・ニュージーランド」は、4月8日~10日開催らしい。
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2005年WRC第3戦「コロナ・ラリー・メキシコ」は、3月10日、レオンでのセレモニアルスタートで開幕する。昨年初めてWRCに昇格した今シーズン唯一の北アメリカ大陸ラウンド。標高2700m以上にまで達する高地で開催となる。基本的には中高速域の典型的なグラベルラリーステージだが、ステージの速度域や性格は非常にバラエティに富んでいて、まるでWRC総集編といったところ。
・10日:車検、シェイクダウン、セレモニアルスタート
・11日:レグ1(SS1~6)
・12日:レグ2(SS7~12)
・13日:レグ3(SS13~14)
SUBARUワールドラリーチームは、ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組の2台をエントリー。最新型[SUBARUインプレッサWRC2005]の登場です。
チーム三菱自動車モータースポーツからは、ハリ・ロバンペラ/リスト・ピエティライネン組、ジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組の2台をエントリー。
●Citroen
●Ford
●Peugeot
●Skoda
| Rd. 1 | Monte Carlo | 1/21~23 |
| Rd. 2 | Swedish | 2/11~13 |
| Rd. 3 | Mexico | 3/11~13 |
| Rd. 4 | New Zealand | 4/8~10 |
| Rd. 5 | Italy | 4/29~5/1 |
| Rd. 6 | Cyprus | 5/13~15 |
| Rd. 7 | Turkey | 6/3~5 |
| Rd. 8 | Acropolis | 6/24~26 |
| Rd. 9 | Argentina | 7/15~17 |
| Rd.10 | Finland | 8/5~7 |
| Rd.11 | Deutschland | 8/26~28 |
| Rd.12 | Great Britain | 9/16~18 |
| Rd.13 | Japan | 9/30~10/2 |
| Rd.14 | Tour de Corse | 10/21~23 |
| Rd.15 | Catalunya | 10/28~30 |
| Rd.16 | Australia | 11/11~13 |
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ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、今シーズン期初優勝!
ノルウェー出身のソルベルグにとっては、初めてのスウェディッシュ優勝は格別な思いでしょう。2位のマルコ・マルティン/ステファン・プレボ組(フォード)に2分11.1秒という差をつけての圧勝です。
クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組は総合9位、ステファン・サラザン/デニス・ジローデ組は総合13位でした。
次回の2004年WRC第3戦「コロナ・ラリー・メキシコ」は、3月10日~13日開催らしい。
最新型[SUBARUインプレッサWRC2005]の登場です。
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2005年WRC第2戦は、極寒で雪に覆われた北欧の森、スウェーデン。2月10日、カールスタッドでのセレモニアルスタートで開幕する。
シリーズ唯一の高速スノーラリーで、最高速度は200km/hに達する。炭化タングステン製のスパイクを打ち込んだ135mmのナロータイヤを履き、凍った路面に食いつかせる。コースサイドの雪壁にマシンを当てスピードを維持しながらコースを駆け抜ける。
・10日:車検、シェイクダウン、セレモニアルスタート
・11日:レグ1(SS1~7)
・12日:レグ2(SS8~14)
・13日:レグ3(SS15~20)
SUBARUワールドラリーチームは、ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、ステファン・サラザン/デニス・ジローデ組、クリス・アトキンソン/グレン・マクニール組の3台をエントリー。
チーム三菱自動車モータースポーツは、ハリ・ロバンペラ/リスト・ピエティライネン組、ジャンルイジ・ガリ/ギド・ダモーレ組の2台をエントリー。
●Citroen
●Ford
●Peugeot
●Skoda
| Rd. 1 | Monte Carlo | 1/21~23 |
| Rd. 2 | Swedish | 2/11~13 |
| Rd. 3 | Mexico | 3/11~13 |
| Rd. 4 | New Zealand | 4/8~10 |
| Rd. 5 | Italy | 4/29~5/1 |
| Rd. 6 | Cyprus | 5/13~15 |
| Rd. 7 | Turkey | 6/3~5 |
| Rd. 8 | Acropolis | 6/24~26 |
| Rd. 9 | Argentina | 7/15~17 |
| Rd.10 | Finland | 8/5~7 |
| Rd.11 | Deutschland | 8/26~28 |
| Rd.12 | Great Britain | 9/16~18 |
| Rd.13 | Japan | 9/30~10/2 |
| Rd.14 | Tour de Corse | 10/21~23 |
| Rd.15 | Catalunya | 10/28~30 |
| Rd.16 | Australia | 11/11~13 |
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SUBARUワールドラリーチームからエントリーのペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組は、SS12でリタイヤ。凍ったコーナーでのブレーキミスで横滑りしコース脇にヒット。左フロントのホイールが外れたことと、マシンの左コーナーへのダメージがかなり深刻だった、らしい。
ステファン・サラザン/パトリック・ピヴァト組は、2日目にクラッシュしたが再スタートルールのおかげで復帰。総合14位でフィニッシュ。
チーム三菱自動車モータースポーツからエントリーのジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組は3位、ハリ・ロバンペラ/リスト・ピエティライネン組は7位。復帰後の初戦としてはOKではないでしょうか。
次回の2005年WRC第2戦「スウェディッシュ・ラリー」は、2月11日~13日開催らしい。
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2005年WRC第1戦は伝統の「ラリー・モンテカルロ」。1月21日、モナコでのセレモニアルスタートで開幕。
フランスのアルプス山岳コースがメインで、基本的にはターマックだが、「スノーかと思えばウェット、かと思えばアイス、かと思えばドライ」とコンディションが変化。タイヤの選択で大きく変わるだろう。
・19日:車検
・20日:シェイクダウン、セレモニアルスタート
・21日:レグ1(SS1~4)
・22日:レグ2(SS5~9)
・23日:レグ3(SS10~15)
SUBARUワールドラリーチームは、エースのペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組と元F1パイロットのステファン・サラザン/パトリック・ピヴァト組の2台をエントリー。
チーム三菱自動車モータースポーツからは、ハリ・ロバンペラ/リスト・ピエティライネン組、ジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組の2台をエントリー。
| Rd. 1 | Monte Carlo | 1/21~23 |
| Rd. 2 | Swedish | 2/11~13 |
| Rd. 3 | Mexico | 3/11~13 |
| Rd. 4 | New Zealand | 4/8~10 |
| Rd. 5 | Italy | 4/29~5/1 |
| Rd. 6 | Cyprus | 5/13~15 |
| Rd. 7 | Turkey | 6/3~5 |
| Rd. 8 | Acropolis | 6/24~26 |
| Rd. 9 | Argentina | 7/15~17 |
| Rd.10 | Finland | 8/5~7 |
| Rd.11 | Deutschland | 8/26~28 |
| Rd.12 | Great Britain | 9/16~18 |
| Rd.13 | Japan | 9/30~10/2 |
| Rd.14 | Tour de Corse | 10/21~23 |
| Rd.15 | Catalunya | 10/28~30 |
| Rd.16 | Australia | 11/11~13 |
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2004年9月3~5日、日本初のWRC「ラリー・ジャパン」が開催されます。
これにあわせてスバルは、「RALLY JAPAN現地特派員」を募集中。
募集人数は、3組(6名)。期間は、8月5日~16日。
SUBARUインターネットファンクラブ限定企画となってますが、入会(無料)すれば応募できます。
RALLY JAPANの感動をあなたの言葉でみんなに伝えよう!
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ファーストレディさんの乗り物は、「ジャグァー」かと思ってたら、けっこう庶民的。自慢の「ガチャリンコ」や「ガチガチロック」は付いてませんが、「エアハブ」付きがあるようです。
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ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、今期2度目の優勝!
スバルチームの新星、ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組は、残念ながらリタイヤ。ですが、来シーズンに向けていい経験をしたでしょう。
次回の2004年WRC第7戦「トルコ・ラリー」は、6月24日~27日開催、らしい。
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2004年WRC第6戦「アクロポリス・ラリー」は、6月3日、ギリシア共和国リレアでのセレモニアルスタート・スーパーSSで開幕。第5戦「キプロス・ラリー」に続いて、厳しい暑さの中でのグラベルラリー。
・3日:車検、シェイクダウン、セレモニアルスタート、レグ1-1(SS1)
・4日:レグ1-2(SS2~9)
・5日:レグ2(SS10~16)
・6日:レグ3(SS17~22)
555 SUBARUワールドラリーチームは、ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組の2台をエントリー。マシンの仕上がりも上々、ラジエタートラブル対策も万全。確実なポイントゲットを狙う。
チーム三菱自動車モータースポーツからは、ジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組、ダニエル・ソラ/ザビエル・アミーゴ組の2台をエントリー。
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富士重工業は、レガシィオリジナルショートムービー「LINK」の配信を5月21日17時より開始した、らしい。
「LINK」は、“南カリフォルニアで無人のNEWレガシィが自分にふさわしいドライバーを探して旅をする”という約8分のショートムービー。監督はボー・スベンソン。デニス・ホッパーがゲスト出演している、とか。
また、ショートムービー閲覧後のアンケート回答者の中から抽選で2名3組、合計6名を『ハリウッドに行こう!アメリカ西海岸(LA)の旅 5日間』に招待するプレゼントキャンペーンを実施する、らしい。
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555 SUBARUワールドラリーチームからエントリーのペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組は、総合6位でフィニッシュ。オーバーヒートによるタイムロスがひびきました。ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組は、大きなトラブルもなく総合7位でフィニッシュ。SS16までは6位でしたがが、今回も[指示]が出てたんでしょう。
チーム三菱自動車モータースポーツからエントリーのジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組、クリスチャン・ソルベルグ/カイ・リンドストローム組は残念ながら2台ともリタイヤ。
次回の2004年WRC第6戦「アクロポリス・ラリー」(ギリシャ)は、6月3日~6日開催らしい。
※優勝と5位のプジョーは、技術規程違反のため失格になった模様。ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組は総合4位、ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組は総合5位に繰り上がることになった、とか。
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2004年WRC第5戦「キプロス・ラリー」は、5月13日、地中海の東端、リマソルでのセレモニアルスタートで開幕。シリーズ随一の低速グラベルラリーではあるが、厳しい暑さ(キプロスの5月の気温は30度前後)、岩や轍の荒れたツイスティなコースでの戦いとなる。
・13日:車検、シェイクダウン、セレモニアルスタート
・14日:レグ1(SS1~6)
・15日:レグ2(SS7~12)
・16日:レグ3(SS13~18)
555 SUBARUワールドラリーチームは、ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組の2台をエントリー。
チーム三菱自動車モータースポーツからは、ジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組、クリスチャン・ソルベルグ/カイ・リンドストローム組の2台をエントリー。
ちなみに、カイ・リンドストローム。2003年シーズンは、トミ・マキネンのコ・ドライバーとしてSUBARUワールドラリーチームに在籍していました。
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ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、優勝!
2位のグロンホルム/ラウティアイネン組との差は、わずか5.9秒。あぶなかったっす。
で、スバルチームのもう1組。ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組は、マシントラブルもなく7位入賞でポイント獲得です。
次回の2004年WRC第5戦「キプロス・ラリー」は、5月14日~16日開催らしい。
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2004年WRC第4戦「プロペシア・ラリー・ニュージーランド」は、4月15日マヌカウで行われる2回のスーパースペシャルステージで開幕。第3戦のメキシコに続いてのグラベル(未舗装路)でのラリー。
・14日:車検、シェイクダウン
・15日:セレモニアルスタート、レグ1-1(SS1~2)
・16日:レグ1-2(SS3~9)
・17日:レグ2(SS10~17)
・18日:レグ3(SS18~23)
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いまさらですが、2004年WRC第3戦「コロナ・ラリー・メキシコ」が終了しました。
ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組は、5分以上ものペナルティで順位を13位まで下げながらも、最終的には総合4位まで上げてフィニッシュ。ステージベストタイムを9回も取るなんて、おっかないっす。
で、スバルチームのもう1組。ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組は、トラブルなしで総合5位でフィニッシュ。本当はもっと上位に行けたんでしょうが、[指示]が出てたんでしょう。まぁ、これからこれから。
どうやら、初投入の「インプレッサWRC2004」の出来、よさげですなぁ。
次回の2004年WRC第4戦「ラリー・ニュージーランド」は、4月15日~18日開催らしい。
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2004年WRC第3戦となる「コロナ・ラリー・メキシコ」(レオン)。25カ国から59台がエントリー、3月12日にスタートする。北アメリカ大陸で開催は実に15年ぶり。ステージや気候などの情報が少ないため、各チームとも厳しいレースとなりそうだ。
・11日:車検、シェイクダウン、セレモニアルスタート
・12日:レグ1(SS1~4)
・13日:レグ2(SS5~10)
・14日:レグ3(SS11~15)
555 SUBARUワールドラリーチームからは、ペター・ソルベルグ/フィル・ミルズ組、ミッコ・ヒルボネン/ヤルモ・レーティネン組の2台をエントリー。[SUBARUインプレッサWRC2004]が初投入される。
チーム三菱自動車モータースポーツからは、ジル・パニッツィ/エルベ・パニッツィ組、ジャンルイジ・ガリ/グイド・ドゥアモーレ組の2台をエントリー。[ランサーWRC04]で参戦。
また、同時にPCWRC第2戦も開催される。新井敏弘氏(アライ・モータースポーツ)と奴田原文雄氏(ADVAN・PIAAラリーチーム)の日本人対決に注目。
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